По состоянию на 20 февраля 2026 года рынок логистики Украины демонстрирует повышенную динамику изменений. Согласно сводкам Государственной пограничной службы Украины, коммуникациям Государственной таможенной службы Украины и информации участников рынка, логистика в настоящее время функционирует в условиях повышенной нагрузки. Основные тенденции касаются автомобильных перевозок, работы пунктов пропуска и таможенного оформления импорта.
Очереди на западной границе
В феврале зафиксировано увеличение времени ожидания грузового транспорта на отдельных пунктах пропуска с Польшей. Причинами стали активизация экспорта агропродукции и неравномерное распределение транспортных потоков.
Для украинских компаний это означает:
- увеличение сроков доставки;
- дополнительные затраты на простой;
- задержку возврата транспорта на внутренний рынок.
В результате снижается доступность автомобилей для внутренних перевозок.
Рост тарифов на внутренние перевозки
Из-за дефицита транспорта и роста эксплуатационных расходов ставки на отдельных внутренних направлениях увеличились в среднем на 8–12%. Наиболее чувствительными остаются маршруты к приграничным логистическим узлам.
Для бизнеса это означает необходимость консолидации грузов, предварительного бронирования транспорта и оптимизации маршрутов. В этом контексте целесообразно использование комплексных 3PL-решений.
Усиление таможенного контроля импорта
В феврале продолжается внедрение риск-ориентированных проверок. Увеличилось количество запросов по подтверждению таможенной стоимости и происхождения товаров.
Импортёрам следует уделять особое внимание корректности инвойсов и контрактов, поскольку ошибки приводят к дополнительным проверкам и задержкам.
Кратко о других событиях логистического рынка в феврале 2026 года
Рост интереса к железнодорожным перевозкам
Из-за нестабильности автомобильного сегмента часть экспортёров переориентирует грузы на железную дорогу. Наибольший спрос наблюдается в сегменте зерновых и металлопродукции. При этом сохраняются ограничения по обороту вагонов и скорости обработки на отдельных станциях.
Модернизация приграничной инфраструктуры
На западном направлении продолжаются работы по обновлению инфраструктуры отдельных пунктов пропуска. В среднесрочной перспективе это должно сократить время оформления грузов, однако временно может влиять на скорость прохождения транспорта.
Цифровизация логистических процессов
Украинские компании активнее внедряют системы управления складом и транспортом. Спрос на интегрированные WMS/TMS-решения растёт из-за необходимости контроля затрат и минимизации простоев.
Усиление контроля режима труда водителей
В международных перевозках усиливается проверка соблюдения тахографических норм. Для перевозчиков это означает повышенные требования к документации и внутреннему контролю.